《<交通工程智慧工地建设技术要求>团体标准》新闻发布会

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　　发布会日期：
　　2024年9月11日
 
　　主持人：
　　各位记者朋友：
　　大家上午好！欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。
　　本场发布会是“《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准情况介绍”，我们邀请到：
　　市交通运输局副局级领导干部、新闻发言人 司家来先生；
　　市交通运输局建设管理处处长 于冰心女士；
　　市交通运输局科技信息处二级调研员 吴胜伟先生；
　　市交通工程建设和质量安全技术中心副主任 王晖先生。
　　介绍相关情况，并回答记者朋友们关心的问题。
　　首先，请司家来先生发布《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准，有请。
　　司家来：
　　各位新闻媒体朋友们：
　　大家好！首先，我代表青岛市交通运输局，向长期以来关心、支持和监督我们交通运输事业发展的各位媒体朋友表示衷心的感谢。今天，我非常荣幸地向大家宣布，由我局牵头主编的团体标准《交通工程智慧工地建设技术要求》（以下简称《智慧工地技术要求》）已于2024年5月16日获得中国工程建设标准化协会的正式批准，并将于2024年10月1日起正式实施。这是国内首项针对交通工程智慧工地建设的团体标准，它的发布不仅填补了该领域的标准空白，更为全国范围内交通工程智慧工地建设提供了重要的技术参考和借鉴。下面，我就相关情况作简要介绍。
　　一、编制背景
　　近年来，随着数字技术的快速发展和交通强国建设的深入实施，智慧化已成为交通工程建设领域的重要发展方向。物联网、云计算、大数据等新一代信息技术与工程建设行业深度融合，催生了智慧化工地这一新形态。《交通强国建设纲要》指出，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。数字交通“十四五”发展规划提到，加快推进交通新基建，推动新技术与交通基础设施融合发展，赋能传统交通基础设施，推动交通基础设施数字转型、智能升级。交通运输部《平安百年品质工程建设研究推进方案》明确指出，要推进大数据、人工智能等先进技术在工程质量安全管理、设计、施工等领域的研发应用，推动建立质量安全数据采集及分析平台，不断提升行业质量管理水平。
　　当前，智慧化、信息化工地建设已成为推动交通基础设施高质量发展的应有之义和战略要求。然而，在此之前，交通工程智慧化建设领域尚无统一的国家标准或行业标准，各建设项目在智慧化建设方面普遍存在数字化平台搭建标准不统一、思路不清晰的问题，先进信息技术与交通工程建设的融合深度、广度仍显不足，可规模化复制推广的模式和标准尚未形成，致使数字化转型缺乏强效合力。因此，制定一部科学、系统、全面的智慧工地建设技术要求标准显得尤为迫切和必要。
　　为填补该领域标准的空白，解决制约交通工程智慧工地建设发展难题，市交通运输局立足导向需求，认真总结近年来试点经验，联合行业内重点企事业单位，精心制定了这一标准。《智慧工地技术要求》的发布实施有利于推动信息技术与交通工程建设行业的深度融合，实现工地管理的精细化、智能化和安全化，进一步提升工程建设的效率和质量。
　　二、编制情况
　　《智慧工地技术要求》这一团体标准的编制工作，由市交通运输局牵头，汇聚了局建设中心、青岛港建设管理中心有限公司、青岛市公路事业发展中心等共计12家单位的智慧与力量。在编制历程中，我们始终秉持科学严谨、开放包容的态度，不仅深入挖掘国内智慧工地建设的宝贵经验，还广泛借鉴国际先进技术成果，力求标准内容既符合国情，又具备国际视野。为此，我们精心组建了一支由顶尖行业专家、资深学者及一线实践经验丰富的工程技术人员组成的编制团队，他们深入施工一线，开展了12次全面细致的调研，确保标准的每一项条款都能精准对接实际需求，有效解决行业痛点。
　　为进一步提升标准的科学性、适用性和可操作性，我们积极搭建沟通桥梁，广泛征询了40条行业内相关单位及专家的宝贵意见，历经8轮深入讨论与精心修改，有效保证了标准内容的先进性、实用性、规范性。2023年5月，随着《中国工程建设标准化协会2023年第一批协会标准制订、修订计划》（建标协字〔2023〕10号）的正式印发，《智慧工地技术要求》被正式纳入协会标准制定计划，该团体标准的编制工作进入了全新的快车道。同年6月，协会分支机构标准数字化委员会高效组织召开了编制组成立暨首次工作会议，各方就标准名称、编制框架、具体任务分工及详细进度计划等关键事项进行了全面而深入的探讨与确认，为后续工作的顺利开展奠定了坚实基础。历经数月的紧张筹备与不懈努力，2023年12月8日，中国工程建设标准化协会组织召开标准技术审查会，《智慧工地技术要求》成功通过了业内专家的严格评审，该团体标准不仅在技术层面达到了行业领先水平，更在实用性和前瞻性上实现了重大突破。
　　三、标准主要内容
　　《智慧工地技术要求》团体标准制定过程借鉴吸收了国道204大沽河桥梁工程、青岛港前湾港区泛亚码头工程等一批示范性智慧工地试点的宝贵经验，旨在推动交通工程智慧化建设迈向新高度。本标准全面覆盖了高速公路、国省道、桥梁、隧道、港口码头等各类交通工程，为智慧工地的规划、设计、实施及运维提供了全面、系统的技术指南。本标准共分为九个章节，包括应用范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、一般要求、系统架构、应用要求和信息安全等，构成了智慧工地建设的技术框架与规范体系。
　　其中，应用要求作为核心章节，详细阐述了智慧工地管理系统在人员管理、设备管理、物料管理、场站管理、质量管理、安全管理、项目管理、绿色施工管理、电子文件管理以及数字仿真与信息管理等方面的具体功能与实施路径。具体而言，在人员管理中，以青岛港前湾港区泛亚码头工程为例，通过人脸识别、智能穿戴设备等手段，实现工地人员的实名制管理、健康监测及行为分析，提升工地安全管理水平。在设备管理上，借鉴国道204大沽河桥梁工程的成功经验，利用物联网技术实现施工机械的智能化调度与管理；物料管理方面，则通过射频识别、二维码等技术进行全生命周期追踪；场站管理结合无人机巡检与高清视频监控，优化了场站布局与作业流程。质量管理上，系统利用大数据与AI算法实时分析预警，提前解决潜在质量问题；安全管理通过智能监控与AI识别技术，自动监测并报警安全隐患；项目管理采用数字化工具，提升效率与决策水平；绿色施工管理借助环境监测与能耗管理系统，推动绿色施工实践；电子文件管理则利用云存储与电子签名技术，实现无纸化操作，提高效率与安全性。最后，数字仿真与信息管理系统精准模拟施工方案，挖掘施工数据，为工程决策与后续养护运营提供强大支持。
　　四、预期成效
　　（一）填补行业空白，引领智慧发展。交通工程智慧工地建设方面目前尚无国家和行业标准，《智慧工地技术要求》团体标准是国内首部交通工程智慧工地建设技术标准，将有效填补行业空白，在全国、全省处于领先水平。标准的发布，将有效推动新技术与交通基础设施融合发展，赋能传统交通基础设施，实现施工现场人、机、料、法、环等资源的集中管理，提升管理效能，提高工程质量和安全生产水平，节约工程建设成本，同时为推动交通基础设施数字转型、智能升级和建设数字交通、数字青岛提供有力支撑。
　　（二）突破发展瓶颈，指导智慧建设。“智慧工地”建设在房建及市政工程中已有一定范围的应用，但在交通工程领域的应用还处于起步阶段，软硬件及相关标准配套尚不完善，推进实施难度较大。特别是还存在数字化平台搭建标准不统一、思路不清晰等问题。《智慧工地技术要求》明确了智慧平台建设的系统架构，详细规定了人员、设备、物料、场站、质量、安全等子系统应具备的功能及相关应用要求，具有较强的针对性和可操作性。其中，质量管理子系统中对于沉降监测、锚固监测、预应力张拉监测、路面智能化施工等具有交通工程独有特色的指标进行细化，充分体现了本行业智慧化建设的发展方向。该标准的发布，是对青岛交通工程智慧化成果的肯定，也为全国范围内的交通工程智慧建设提供了重要的参考和借鉴。
　　（三）改变传统建造，助力转型升级。标准的发布，不仅能够打破传统建设模式的束缚，还能在多个方面带来显著成效。一是提升工程质量与效率，通过智慧工地的建设，施工过程中的各项关键要素将得到实时、全面、智能的监控和管理。这不仅可以有效减少人为错误和疏漏，还可以优化资源配置和提高施工效率，据初步估算，智慧工地的建设将使工程施工效率提高约30%。二是降低安全事故发生率，智慧工地建设将引入智能监测和预警系统，及时发现并处理安全隐患，这将有助于降低安全事故的发生率，保障施工人员的生命安全和身体健康，据统计，智慧工地的建设将使安全事故发生率降低约50%。三是促进节能减排与绿色发展，智慧工地建设将推动绿色施工和可持续发展理念的深入实践。通过精准控制施工过程中的能耗和排放，可以显著降低能源消耗和污染物排放。据预测，智慧工地的建设将使施工过程中的能耗降低约20%，污染物排放减少约30%。四是推动标准化与规范化建设，标准的发布和实施将推动交通工程智慧工地建设的标准化和规范化进程。这将有助于形成统一的技术要求和建设规范，提高整个行业的建设水平和管理效率。未来，随着该标准的广泛应用，我们预计将实现全市范围内交通工程智慧工地建设的标准化率大幅提升至80%以上，为交通行业的数字化转型和高质量发展奠定基础。五是增强企业竞争力与创新能力，标准的出台还将激励交通工程建设企业积极采用新技术、新工艺和新模式，推动企业在智慧工地建设领域的技术创新和应用实践。通过智慧工地建设，企业可以提升项目管理水平，优化资源配置，降低运营成本，提高工程质量和效益，从而显著增强企业的市场竞争力和可持续发展能力。我们预计，在未来五年内，将有超过90%的重点交通工程建设企业参与到智慧工地建设中来，推动企业技术水平和创新能力的全面提升。六是促进产业链协同发展，标准的实施还将促进产业链上下游企业的协同发展。智慧工地建设涉及多个领域和行业，包括物联网、云计算、大数据、人工智能等高新技术产业，以及建筑材料、机械设备、软件服务等传统产业。通过标准的引导和规范，可以推动这些产业之间的深度融合和协同发展，形成更加完善的智慧工地建设产业链和生态圈。这将有助于提升整个产业的附加值和竞争力，为经济社会发展注入新的动力和活力。
　　随着该标准的深入实施，相信我国交通工程建设行业将实现更加高效、智能、绿色的发展，为构建现代化综合交通体系提供有力支撑。青岛作为智慧工地建设的先行者和引领者，将继续发挥示范带动作用，为推动全国交通行业创新发展贡献新力量。
　　谢谢大家！
　　主持人：
　　感谢司家来先生的发布介绍。接下来是媒体提问环节，请就今天发布的内容进行提问。提问前，请通报所在的新闻机构。现在开始提问。
　　法治时代网 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》的实施将如何影响交通工程行业的发展?
　　于冰心：
　　感谢您的提问和关注。《交通工程智慧工地建设技术要求》作为团体标准的正式实施，无疑为交通工程行业注入了一股强劲的创新动力，其深远影响将从多个维度深刻塑造并加速该行业的转型升级。
　　首先，在技术革新层面，该标准的推广将全面引领交通工程行业步入智能化、数字化的新纪元。通过集成物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术，智慧工地能够实现工地信息的全面感知、智能分析、自动预警与决策支持，极大地提升项目管理效率与精度。这不仅有助于解决传统施工模式中存在的信息不对称、资源调配不合理等问题，还能有效预防和减少安全事故的发生，为工程质量与安全提供坚实保障。
　　其次，在市场规范与行业自律方面，团体标准的制定与实施为行业设定了明确的技术要求和指导原则，有助于净化市场环境，遏制无序竞争和低价低质等不良现象。它鼓励企业加大研发投入，提升产品和服务质量，促进形成良性竞争与合作机制，从而推动整个行业向更高层次发展。此外，统一的标准体系还便于政府部门进行有效监管，保障市场秩序的稳定与公平。
　　再者，从经济效益与社会效益来看，《交通工程智慧工地建设技术要求》的实施将显著提升交通工程项目的综合效益。通过优化施工流程、提高施工效率、降低材料损耗和人工成本，企业能够实现成本控制的最优化，提升盈利能力。同时，智慧工地的建设还能有效减少施工对周边环境的影响，促进绿色施工，提升社会公众对交通工程项目的满意度和支持度。
　　最后，长远来看，该标准的实施还将为交通工程行业的可持续发展奠定坚实基础。随着智慧工地技术的不断成熟与普及，交通工程项目的规划、设计、施工、运维等各个环节将更加智能化、协同化，形成全生命周期的数字化管理体系。这将有助于提升行业的创新能力与竞争力，推动交通工程行业在全球范围内实现更高水平的交流与合作，共同为构建安全、便捷、高效、绿色的交通体系贡献力量。
　　经济观察报 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》发布之后，如何进一步推广实施？
　　吴胜伟：
　　感谢这位记者朋友的提问。标准的生命力在于实施，智慧工地建设要在建立完善标准体系的基础上，下更大力气推动标准落地实施，使标准真正成为智慧工地建设的指挥棒和基准线。下一步，我们将着重做好三个方面的工作：
　　一是强化标准的宣贯推广工作。今天发布的《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准可通过线上和线下多种渠道获取，大家可以到工标网等相关网站进行查询，也可通过官方出版社订购纸质材料。同时，我们也将充分利用各类媒体平台，包括官方网站、社交媒体、行业期刊等，广泛宣传该标准的重要性和应用价值，提升行业内外的认知度；并定期组织举办专题培训班、交流会和研讨会，邀请标准编制专家、行业领军企业代表及资深从业人员，解读标准内容，分享实践经验，帮助建设单位、施工单位、监理单位等相关方全面理解、准确掌握并有效运用该标准。二是深化试点的示范引领作用。我们将按照“成熟一个标准，建设一批试点”的原则，积极筛选具备条件的新开工项目作为智慧工地建设试点，依托试点项目开展深入实践，探索形成可复制、可推广的建设模式和经验做法。通过定期组织现场观摩、经验交流等活动，展示试点项目的建设成果和亮点，激励更多项目参与到智慧工地建设中来，形成示范带动效应。三是做好标准的评估改进工作。我们深知，任何标准都不是一成不变的，必须随着时代的发展和技术的进步不断修订完善，及时发现问题、解决问题，确保标准的先进性和适用性。同时，我们还将密切关注国内外智慧工地建设的新理念、新技术、新方法，积极吸纳优秀成果，不断丰富和完善标准体系。我们期待通过这一系列措施的实施，能够有力推动标准的广泛实施和深入应用，促进交通工程建设行业的转型升级和高质量发展。我们坚信，在全体交通同仁的共同努力下，智慧工地将成为交通工程建设的新常态，为构建安全、高效、绿色、智慧的现代交通体系贡献重要力量。
　　百度青岛 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》中涵盖了哪些关键的技术领域和要素?
　　王晖：
　　非常感谢您对技术要求专业性的思考和关注，我来回答这个问题。《交通工程智慧工地建设技术要求》作为行业的重要指导文件，深度融合了多个前沿理念，为交通工程建设的智能化转型提供了坚实的技术支撑。
　　具体而言，该技术要求不仅覆盖了实测实量这一基础性的质量控制手段，确保了施工精度的持续提升，还引入了混凝土养护监测系统，通过精准的环境控制，保障了施工材料性能的最优化。同时，沉降监测技术的运用，能够及时发现并预防地基沉降等潜在风险，为工程的长期稳定性保驾护航。
　　在路面施工方面，技术要求强调了路面智能化施工系统的重要性，通过智能设备和技术手段，实现了施工过程的精细化控制，提升了路面的平整度与耐久性。此外，针对施工过程中的环境问题，特别提出了扬尘监测与自动喷淋系统，有效减少了施工扬尘对环境的污染，体现了绿色施工的理念。
　　值得一提的是，BIM（建筑信息模型）技术的广泛应用，是该技术要求的一大亮点。BIM技术不仅能够在设计阶段提供精确的三维模型，还能在施工阶段实现进度模拟、碰撞检测等功能，大大提升了施工效率与安全性。同时，通过BIM与物联网、大数据等技术的结合，实现了施工数据的实时采集与分析，为项目管理提供了有力的数据支持。此外，可视化交底技术的引入，使得安全教育与技能培训更加生动、直观，有助于提升施工人员的安全意识和操作技能。而数据自动采集、远程监控以及安全预警等功能的集成应用，更是实现了对施工现场“人、机、料、法、环”的全面监控，为项目的顺利进行提供了有力保障。
　　总之，《交通工程智慧工地建设技术要求》通过综合运用多种关键技术领域和要素，实现了对交通工程施工过程的全方位、全过程监控与管理。这些技术的实施与应用，将极大地推动交通工程智慧工地建设的全面升级与发展，为交通行业带来更加安全、高效、绿色的施工体验。
　　主持人：
　　现场提问就到这里。记者朋友们如有深度采访需要的，请会后联系市交通运输局，联系电话：88018693。
　　本场发布会就到这里。感谢4位发布人，感谢媒体朋友们，谢谢大家。


　　发布会日期：
　　2024年9月11日
 
　　主持人：
　　各位记者朋友：
　　大家上午好！欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。
　　本场发布会是“《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准情况介绍”，我们邀请到：
　　市交通运输局副局级领导干部、新闻发言人 司家来先生；
　　市交通运输局建设管理处处长 于冰心女士；
　　市交通运输局科技信息处二级调研员 吴胜伟先生；
　　市交通工程建设和质量安全技术中心副主任 王晖先生。
　　介绍相关情况，并回答记者朋友们关心的问题。
　　首先，请司家来先生发布《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准，有请。
　　司家来：
　　各位新闻媒体朋友们：
　　大家好！首先，我代表青岛市交通运输局，向长期以来关心、支持和监督我们交通运输事业发展的各位媒体朋友表示衷心的感谢。今天，我非常荣幸地向大家宣布，由我局牵头主编的团体标准《交通工程智慧工地建设技术要求》（以下简称《智慧工地技术要求》）已于2024年5月16日获得中国工程建设标准化协会的正式批准，并将于2024年10月1日起正式实施。这是国内首项针对交通工程智慧工地建设的团体标准，它的发布不仅填补了该领域的标准空白，更为全国范围内交通工程智慧工地建设提供了重要的技术参考和借鉴。下面，我就相关情况作简要介绍。
　　一、编制背景
　　近年来，随着数字技术的快速发展和交通强国建设的深入实施，智慧化已成为交通工程建设领域的重要发展方向。物联网、云计算、大数据等新一代信息技术与工程建设行业深度融合，催生了智慧化工地这一新形态。《交通强国建设纲要》指出，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。数字交通“十四五”发展规划提到，加快推进交通新基建，推动新技术与交通基础设施融合发展，赋能传统交通基础设施，推动交通基础设施数字转型、智能升级。交通运输部《平安百年品质工程建设研究推进方案》明确指出，要推进大数据、人工智能等先进技术在工程质量安全管理、设计、施工等领域的研发应用，推动建立质量安全数据采集及分析平台，不断提升行业质量管理水平。
　　当前，智慧化、信息化工地建设已成为推动交通基础设施高质量发展的应有之义和战略要求。然而，在此之前，交通工程智慧化建设领域尚无统一的国家标准或行业标准，各建设项目在智慧化建设方面普遍存在数字化平台搭建标准不统一、思路不清晰的问题，先进信息技术与交通工程建设的融合深度、广度仍显不足，可规模化复制推广的模式和标准尚未形成，致使数字化转型缺乏强效合力。因此，制定一部科学、系统、全面的智慧工地建设技术要求标准显得尤为迫切和必要。
　　为填补该领域标准的空白，解决制约交通工程智慧工地建设发展难题，市交通运输局立足导向需求，认真总结近年来试点经验，联合行业内重点企事业单位，精心制定了这一标准。《智慧工地技术要求》的发布实施有利于推动信息技术与交通工程建设行业的深度融合，实现工地管理的精细化、智能化和安全化，进一步提升工程建设的效率和质量。
　　二、编制情况
　　《智慧工地技术要求》这一团体标准的编制工作，由市交通运输局牵头，汇聚了局建设中心、青岛港建设管理中心有限公司、青岛市公路事业发展中心等共计12家单位的智慧与力量。在编制历程中，我们始终秉持科学严谨、开放包容的态度，不仅深入挖掘国内智慧工地建设的宝贵经验，还广泛借鉴国际先进技术成果，力求标准内容既符合国情，又具备国际视野。为此，我们精心组建了一支由顶尖行业专家、资深学者及一线实践经验丰富的工程技术人员组成的编制团队，他们深入施工一线，开展了12次全面细致的调研，确保标准的每一项条款都能精准对接实际需求，有效解决行业痛点。
　　为进一步提升标准的科学性、适用性和可操作性，我们积极搭建沟通桥梁，广泛征询了40条行业内相关单位及专家的宝贵意见，历经8轮深入讨论与精心修改，有效保证了标准内容的先进性、实用性、规范性。2023年5月，随着《中国工程建设标准化协会2023年第一批协会标准制订、修订计划》（建标协字〔2023〕10号）的正式印发，《智慧工地技术要求》被正式纳入协会标准制定计划，该团体标准的编制工作进入了全新的快车道。同年6月，协会分支机构标准数字化委员会高效组织召开了编制组成立暨首次工作会议，各方就标准名称、编制框架、具体任务分工及详细进度计划等关键事项进行了全面而深入的探讨与确认，为后续工作的顺利开展奠定了坚实基础。历经数月的紧张筹备与不懈努力，2023年12月8日，中国工程建设标准化协会组织召开标准技术审查会，《智慧工地技术要求》成功通过了业内专家的严格评审，该团体标准不仅在技术层面达到了行业领先水平，更在实用性和前瞻性上实现了重大突破。
　　三、标准主要内容
　　《智慧工地技术要求》团体标准制定过程借鉴吸收了国道204大沽河桥梁工程、青岛港前湾港区泛亚码头工程等一批示范性智慧工地试点的宝贵经验，旨在推动交通工程智慧化建设迈向新高度。本标准全面覆盖了高速公路、国省道、桥梁、隧道、港口码头等各类交通工程，为智慧工地的规划、设计、实施及运维提供了全面、系统的技术指南。本标准共分为九个章节，包括应用范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、一般要求、系统架构、应用要求和信息安全等，构成了智慧工地建设的技术框架与规范体系。
　　其中，应用要求作为核心章节，详细阐述了智慧工地管理系统在人员管理、设备管理、物料管理、场站管理、质量管理、安全管理、项目管理、绿色施工管理、电子文件管理以及数字仿真与信息管理等方面的具体功能与实施路径。具体而言，在人员管理中，以青岛港前湾港区泛亚码头工程为例，通过人脸识别、智能穿戴设备等手段，实现工地人员的实名制管理、健康监测及行为分析，提升工地安全管理水平。在设备管理上，借鉴国道204大沽河桥梁工程的成功经验，利用物联网技术实现施工机械的智能化调度与管理；物料管理方面，则通过射频识别、二维码等技术进行全生命周期追踪；场站管理结合无人机巡检与高清视频监控，优化了场站布局与作业流程。质量管理上，系统利用大数据与AI算法实时分析预警，提前解决潜在质量问题；安全管理通过智能监控与AI识别技术，自动监测并报警安全隐患；项目管理采用数字化工具，提升效率与决策水平；绿色施工管理借助环境监测与能耗管理系统，推动绿色施工实践；电子文件管理则利用云存储与电子签名技术，实现无纸化操作，提高效率与安全性。最后，数字仿真与信息管理系统精准模拟施工方案，挖掘施工数据，为工程决策与后续养护运营提供强大支持。
　　四、预期成效
　　（一）填补行业空白，引领智慧发展。交通工程智慧工地建设方面目前尚无国家和行业标准，《智慧工地技术要求》团体标准是国内首部交通工程智慧工地建设技术标准，将有效填补行业空白，在全国、全省处于领先水平。标准的发布，将有效推动新技术与交通基础设施融合发展，赋能传统交通基础设施，实现施工现场人、机、料、法、环等资源的集中管理，提升管理效能，提高工程质量和安全生产水平，节约工程建设成本，同时为推动交通基础设施数字转型、智能升级和建设数字交通、数字青岛提供有力支撑。
　　（二）突破发展瓶颈，指导智慧建设。“智慧工地”建设在房建及市政工程中已有一定范围的应用，但在交通工程领域的应用还处于起步阶段，软硬件及相关标准配套尚不完善，推进实施难度较大。特别是还存在数字化平台搭建标准不统一、思路不清晰等问题。《智慧工地技术要求》明确了智慧平台建设的系统架构，详细规定了人员、设备、物料、场站、质量、安全等子系统应具备的功能及相关应用要求，具有较强的针对性和可操作性。其中，质量管理子系统中对于沉降监测、锚固监测、预应力张拉监测、路面智能化施工等具有交通工程独有特色的指标进行细化，充分体现了本行业智慧化建设的发展方向。该标准的发布，是对青岛交通工程智慧化成果的肯定，也为全国范围内的交通工程智慧建设提供了重要的参考和借鉴。
　　（三）改变传统建造，助力转型升级。标准的发布，不仅能够打破传统建设模式的束缚，还能在多个方面带来显著成效。一是提升工程质量与效率，通过智慧工地的建设，施工过程中的各项关键要素将得到实时、全面、智能的监控和管理。这不仅可以有效减少人为错误和疏漏，还可以优化资源配置和提高施工效率，据初步估算，智慧工地的建设将使工程施工效率提高约30%。二是降低安全事故发生率，智慧工地建设将引入智能监测和预警系统，及时发现并处理安全隐患，这将有助于降低安全事故的发生率，保障施工人员的生命安全和身体健康，据统计，智慧工地的建设将使安全事故发生率降低约50%。三是促进节能减排与绿色发展，智慧工地建设将推动绿色施工和可持续发展理念的深入实践。通过精准控制施工过程中的能耗和排放，可以显著降低能源消耗和污染物排放。据预测，智慧工地的建设将使施工过程中的能耗降低约20%，污染物排放减少约30%。四是推动标准化与规范化建设，标准的发布和实施将推动交通工程智慧工地建设的标准化和规范化进程。这将有助于形成统一的技术要求和建设规范，提高整个行业的建设水平和管理效率。未来，随着该标准的广泛应用，我们预计将实现全市范围内交通工程智慧工地建设的标准化率大幅提升至80%以上，为交通行业的数字化转型和高质量发展奠定基础。五是增强企业竞争力与创新能力，标准的出台还将激励交通工程建设企业积极采用新技术、新工艺和新模式，推动企业在智慧工地建设领域的技术创新和应用实践。通过智慧工地建设，企业可以提升项目管理水平，优化资源配置，降低运营成本，提高工程质量和效益，从而显著增强企业的市场竞争力和可持续发展能力。我们预计，在未来五年内，将有超过90%的重点交通工程建设企业参与到智慧工地建设中来，推动企业技术水平和创新能力的全面提升。六是促进产业链协同发展，标准的实施还将促进产业链上下游企业的协同发展。智慧工地建设涉及多个领域和行业，包括物联网、云计算、大数据、人工智能等高新技术产业，以及建筑材料、机械设备、软件服务等传统产业。通过标准的引导和规范，可以推动这些产业之间的深度融合和协同发展，形成更加完善的智慧工地建设产业链和生态圈。这将有助于提升整个产业的附加值和竞争力，为经济社会发展注入新的动力和活力。
　　随着该标准的深入实施，相信我国交通工程建设行业将实现更加高效、智能、绿色的发展，为构建现代化综合交通体系提供有力支撑。青岛作为智慧工地建设的先行者和引领者，将继续发挥示范带动作用，为推动全国交通行业创新发展贡献新力量。
　　谢谢大家！
　　主持人：
　　感谢司家来先生的发布介绍。接下来是媒体提问环节，请就今天发布的内容进行提问。提问前，请通报所在的新闻机构。现在开始提问。
　　法治时代网 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》的实施将如何影响交通工程行业的发展?
　　于冰心：
　　感谢您的提问和关注。《交通工程智慧工地建设技术要求》作为团体标准的正式实施，无疑为交通工程行业注入了一股强劲的创新动力，其深远影响将从多个维度深刻塑造并加速该行业的转型升级。
　　首先，在技术革新层面，该标准的推广将全面引领交通工程行业步入智能化、数字化的新纪元。通过集成物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术，智慧工地能够实现工地信息的全面感知、智能分析、自动预警与决策支持，极大地提升项目管理效率与精度。这不仅有助于解决传统施工模式中存在的信息不对称、资源调配不合理等问题，还能有效预防和减少安全事故的发生，为工程质量与安全提供坚实保障。
　　其次，在市场规范与行业自律方面，团体标准的制定与实施为行业设定了明确的技术要求和指导原则，有助于净化市场环境，遏制无序竞争和低价低质等不良现象。它鼓励企业加大研发投入，提升产品和服务质量，促进形成良性竞争与合作机制，从而推动整个行业向更高层次发展。此外，统一的标准体系还便于政府部门进行有效监管，保障市场秩序的稳定与公平。
　　再者，从经济效益与社会效益来看，《交通工程智慧工地建设技术要求》的实施将显著提升交通工程项目的综合效益。通过优化施工流程、提高施工效率、降低材料损耗和人工成本，企业能够实现成本控制的最优化，提升盈利能力。同时，智慧工地的建设还能有效减少施工对周边环境的影响，促进绿色施工，提升社会公众对交通工程项目的满意度和支持度。
　　最后，长远来看，该标准的实施还将为交通工程行业的可持续发展奠定坚实基础。随着智慧工地技术的不断成熟与普及，交通工程项目的规划、设计、施工、运维等各个环节将更加智能化、协同化，形成全生命周期的数字化管理体系。这将有助于提升行业的创新能力与竞争力，推动交通工程行业在全球范围内实现更高水平的交流与合作，共同为构建安全、便捷、高效、绿色的交通体系贡献力量。
　　经济观察报 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》发布之后，如何进一步推广实施？
　　吴胜伟：
　　感谢这位记者朋友的提问。标准的生命力在于实施，智慧工地建设要在建立完善标准体系的基础上，下更大力气推动标准落地实施，使标准真正成为智慧工地建设的指挥棒和基准线。下一步，我们将着重做好三个方面的工作：
　　一是强化标准的宣贯推广工作。今天发布的《交通工程智慧工地建设技术要求》团体标准可通过线上和线下多种渠道获取，大家可以到工标网等相关网站进行查询，也可通过官方出版社订购纸质材料。同时，我们也将充分利用各类媒体平台，包括官方网站、社交媒体、行业期刊等，广泛宣传该标准的重要性和应用价值，提升行业内外的认知度；并定期组织举办专题培训班、交流会和研讨会，邀请标准编制专家、行业领军企业代表及资深从业人员，解读标准内容，分享实践经验，帮助建设单位、施工单位、监理单位等相关方全面理解、准确掌握并有效运用该标准。二是深化试点的示范引领作用。我们将按照“成熟一个标准，建设一批试点”的原则，积极筛选具备条件的新开工项目作为智慧工地建设试点，依托试点项目开展深入实践，探索形成可复制、可推广的建设模式和经验做法。通过定期组织现场观摩、经验交流等活动，展示试点项目的建设成果和亮点，激励更多项目参与到智慧工地建设中来，形成示范带动效应。三是做好标准的评估改进工作。我们深知，任何标准都不是一成不变的，必须随着时代的发展和技术的进步不断修订完善，及时发现问题、解决问题，确保标准的先进性和适用性。同时，我们还将密切关注国内外智慧工地建设的新理念、新技术、新方法，积极吸纳优秀成果，不断丰富和完善标准体系。我们期待通过这一系列措施的实施，能够有力推动标准的广泛实施和深入应用，促进交通工程建设行业的转型升级和高质量发展。我们坚信，在全体交通同仁的共同努力下，智慧工地将成为交通工程建设的新常态，为构建安全、高效、绿色、智慧的现代交通体系贡献重要力量。
　　百度青岛 记者：
　　《交通工程智慧工地建设技术要求》中涵盖了哪些关键的技术领域和要素?
　　王晖：
　　非常感谢您对技术要求专业性的思考和关注，我来回答这个问题。《交通工程智慧工地建设技术要求》作为行业的重要指导文件，深度融合了多个前沿理念，为交通工程建设的智能化转型提供了坚实的技术支撑。
　　具体而言，该技术要求不仅覆盖了实测实量这一基础性的质量控制手段，确保了施工精度的持续提升，还引入了混凝土养护监测系统，通过精准的环境控制，保障了施工材料性能的最优化。同时，沉降监测技术的运用，能够及时发现并预防地基沉降等潜在风险，为工程的长期稳定性保驾护航。
　　在路面施工方面，技术要求强调了路面智能化施工系统的重要性，通过智能设备和技术手段，实现了施工过程的精细化控制，提升了路面的平整度与耐久性。此外，针对施工过程中的环境问题，特别提出了扬尘监测与自动喷淋系统，有效减少了施工扬尘对环境的污染，体现了绿色施工的理念。
　　值得一提的是，BIM（建筑信息模型）技术的广泛应用，是该技术要求的一大亮点。BIM技术不仅能够在设计阶段提供精确的三维模型，还能在施工阶段实现进度模拟、碰撞检测等功能，大大提升了施工效率与安全性。同时，通过BIM与物联网、大数据等技术的结合，实现了施工数据的实时采集与分析，为项目管理提供了有力的数据支持。此外，可视化交底技术的引入，使得安全教育与技能培训更加生动、直观，有助于提升施工人员的安全意识和操作技能。而数据自动采集、远程监控以及安全预警等功能的集成应用，更是实现了对施工现场“人、机、料、法、环”的全面监控，为项目的顺利进行提供了有力保障。
　　总之，《交通工程智慧工地建设技术要求》通过综合运用多种关键技术领域和要素，实现了对交通工程施工过程的全方位、全过程监控与管理。这些技术的实施与应用，将极大地推动交通工程智慧工地建设的全面升级与发展，为交通行业带来更加安全、高效、绿色的施工体验。
　　主持人：
　　现场提问就到这里。记者朋友们如有深度采访需要的，请会后联系市交通运输局，联系电话：88018693。
　　本场发布会就到这里。感谢4位发布人，感谢媒体朋友们，谢谢大家。